Charles Leclerc sagt, dass ein Sturz im Qualifying für den GP von Miami inakzeptabel ist, nachdem er im Training an derselben Stelle auf Barrieren gestoßen ist


Charles Leclerc stürzte in Kurve sieben in der Schlussphase von Q3 beim GP von Miami, nachdem er im Training an derselben Kurve auf Barrieren gestoßen war. Leclerc wird am Sonntag als Siebter ins Rennen gehen; Sehen Sie sich den GP von Miami am Sonntag um 20:30 Uhr live auf Sky Sports F1 an

Letzte Aktualisierung: 23.07.05 12:30 Uhr

Ferrari-Fahrer Charles Leclerc blickt auf ein enttäuschendes Qualifying zurück, nachdem er beim Grand Prix von Miami in die Barrieren gefahren war.

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Ferrari-Fahrer Charles Leclerc blickt auf ein enttäuschendes Qualifying zurück, nachdem er beim Grand Prix von Miami in die Barrieren gefahren war.

Ferrari-Fahrer Charles Leclerc blickt auf ein enttäuschendes Qualifying zurück, nachdem er beim Grand Prix von Miami in die Barrieren gefahren war.

Charles Leclerc gibt zu, dass sein Sturz in der Qualifikation für den GP von Miami „inakzeptabel“ war, nachdem er am Freitag im Training ebenfalls an derselben Stelle in die Barrieren gekracht war.

Leclerc wurde in einen Hochgeschwindigkeitsdreher geschickt, nachdem er in Kurve sieben während seines letzten Laufs von Q3 die Kontrolle über seinen Ferrari verloren hatte. Der Sturz brachte die rote Flagge zum Vorschein und hinderte alle anderen daran, eine zweite Runde zu fahren, als Sergio Perez die Pole holte.

Es war ein Déjà-vu-Fall für Leclerc, nachdem sein Freitagstraining durch einen Sturz an derselben Kurve unterbrochen worden war.

Charles Leclerc hatte gegen Ende des Q3 einen schweren Unfall in seinem Ferrari, der die rote Flagge zeigte und dabei die Pole an Sergio Perez von Red Bull übergab.

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Charles Leclerc hatte gegen Ende des Q3 einen schweren Unfall in seinem Ferrari, der die rote Flagge zeigte und dabei die Pole an Sergio Perez von Red Bull übergab.

Charles Leclerc hatte gegen Ende des Q3 einen schweren Unfall in seinem Ferrari, der die rote Flagge zeigte und dabei die Pole an Sergio Perez von Red Bull übergab.

Leclerc, der auch in seinem ersten Q3-Lauf einen Fehler gemacht hat, startet am Sonntag als Siebter und konnte danach seine Wut auf sich selbst nicht verbergen.

“Mehr als die Strecke halte ich es für inakzeptabel, denselben Fehler zweimal in derselben Kurve zu machen. Ich bin sehr enttäuscht von mir selbst”, sagte Leclerc. Sky Sports F1.

„Man kann in solchen Situationen immer Ausreden finden, der Wind war sehr stark, es war sehr kompliziert, das Setup des Autos war auch sehr kompliziert, aber ich habe mich in diesen Zustand versetzt. Ich wollte dieses Setup und ich wusste es Es wäre kompliziert, aber ich dachte, ich würde es schaffen, in Q3 das Beste aus dem Auto herauszuholen, was normalerweise eine meiner Stärken ist.

„Ich weiß, dass ich in Q3 auch mehr Risiken eingehe als andere, weshalb ich die meiste Zeit gute Q3s fahre, aber das ist einfach zu viel.

“Sehr enttäuscht von mir selbst, ich habe gestern den gleichen Fehler gemacht und es hätte nicht passieren dürfen.”

Charles Leclerc von Ferrari erlitt eine schwere Kollision mit der Mauer, als auf P2 eine rote Flagge gehisst wurde.

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Charles Leclerc von Ferrari erlitt eine schwere Kollision mit der Mauer, als auf P2 eine rote Flagge gehisst wurde.

Charles Leclerc von Ferrari erlitt eine schwere Kollision mit der Mauer, als auf P2 eine rote Flagge gehisst wurde.

Auf die Frage, ob er sich in den Q3-Sessions zu viel Druck gemacht habe, antwortete Leclerc: “Ich glaube nicht. Es zahlt sich meistens aus, aber an diesem Wochenende habe ich zu viel getan und ich kann meine Enttäuschung nicht verbergen.” .”

Es besteht die Möglichkeit, dass Regen das Rennen am Sonntag beeinträchtigt, und Leclerc sagt, sein anfänglicher Fokus sei nur, sich aus Ärger herauszuhalten.

“Jetzt freuen wir uns auf morgen, wir starten als Siebter, das Wetter sieht ziemlich schwierig aus, also können wir hoffentlich ein sauberes Rennen fahren und wieder an die Spitze zurückkehren”, sagte er.

“Die Astons sehen im Renntempo stark aus, also weiß ich nicht genau, wo wir sein werden. Ein Podium wäre morgen ein gutes Ergebnis, wenn man unser Renntempo berücksichtigt.”

Anthony Davidson war auf SkyPad, um zu analysieren, wie Charles Leclerc einen Unfall mit seinem Ferrari im letzten Teil des Qualifyings hätte vermeiden können.

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Anthony Davidson war auf SkyPad, um zu analysieren, wie Charles Leclerc einen Unfall mit seinem Ferrari im letzten Teil des Qualifyings hätte vermeiden können.

Anthony Davidson war auf SkyPad, um zu analysieren, wie Charles Leclerc einen Unfall mit seinem Ferrari im letzten Teil des Qualifyings hätte vermeiden können.

Brundle: Leclerc richtet in Schlüsselmomenten viel Schaden an

Zusätzlich zu seinem Sturz am Freitag landete Leclerc beim GP von Aserbaidschan am letzten Wochenende in den Hürden des Sprint-Shootouts, als er versuchte, seine Zeit in SQ3 zu verbessern.

Aufsehenerregende Stürze haben Leclercs F1-Karriere getrübt, und Martin Brundle von Sky Sports F1 glaubt, dass der 25-Jährige oft an seine Grenzen geht.

“Leclerc war dort total beleuchtet, sehr stark. Wir sehen das oft bei Charles, er scheint nicht genau zu wissen, wo die Linie ist”, sagte Brundle in den Kommentaren.

„Seine Entschlossenheit und sein Tempo sind unglaublich, aber es gibt keine Unterbrechung, bis er etwas erreicht hat. Wir haben in seiner Karriere und in letzter Zeit viel gesehen.

“Er muss nur irgendwo ein Viertel Prozent davon herausholen. Er fügt Ferrari viel Schaden zu, und das in kritischen Zeiten.”

Die Formel-1-Saison geht weiter mit dem GP von Miami – verfolgen Sie das Rennen am Sonntag ab 19:00 Uhr live auf Sky Sports F1, die Lichter gehen um 20:30 Uhr aus. Holen Sie sich Sky Sports