GP von Miami: Lewis Hamilton kritisiert die Strategie von Mercedes, nachdem ihn das Q2-Aus auf dem 13. Platz zurücklässt


Lewis Hamilton wird den Miami GP als 13. starten, nachdem er im Q2 ausgeschieden ist; Hamilton unzufrieden mit dem Timing Mercedes schickte ihn zur letzten Qualifikationsrunde; Toto Wolff nennt W14 einen fiesen Job; Sehen Sie sich den GP von Miami am Sonntag um 20:30 Uhr live auf Sky Sports F1 an

Zuletzt aktualisiert: 23.07.05 12:00

Lewis Hamilton war niedergeschlagen, nachdem er sich in seinem Mercedes als 13. für den Grand Prix von Miami qualifiziert hatte

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Lewis Hamilton war niedergeschlagen, nachdem er sich in seinem Mercedes als 13. für den Grand Prix von Miami qualifiziert hatte

Lewis Hamilton war niedergeschlagen, nachdem er sich in seinem Mercedes als 13. für den Grand Prix von Miami qualifiziert hatte

Lewis Hamilton sagt, dass Mercedes seine strategischen Qualifikationsentscheidungen verbessern muss, nachdem es am Samstag beim GP von Miami im zweiten Quartal ausgeschieden ist.

Der siebenmalige Weltmeister kassierte auf amerikanischem Boden sein schlechtestes Ergebnis in der Wertung und startet am Sonntag als 13.

Sowohl Hamilton als auch George Russell befanden sich über weite Strecken von Q1 und Q2 in der Abstiegszone, und während Russell sich mit 0,052 Sekunden in den Top 10 qualifizierte und als Sechster starten wird, stand Hamilton vor einem frühen Ausscheiden.

Der Brite hatte bei seinem letzten Lauf einen falschen Start und Hamilton sagte, als eines der letzten Autos über die Ziellinie geschickt zu werden, bedeutete, dass er sein Auto und seine Reifen nicht wie nötig vorbereiten konnte und glaubte, Mercedes müsse besser reagieren indem ich kein Auto habe. garantiert das Erreichen der Endphase.

„Wenn du schnell bist, kannst du entspannter sitzen, in letzter Minute gehen und dir Zeit nehmen. Du weißt, dass du wahrscheinlich leicht in Q3 kommst“, sagte Hamilton gegenüber Sky Sports F1.

„Wir wussten, dass es sehr schwierig werden würde und es bestand eine 50:50-Chance, dass wir ins Q3 kommen könnten, also mussten wir unsere Zeit verbessern.

Lewis Hamilton konnte es nur auf den 13. Platz schaffen, da er zum ersten Mal in den USA nicht in Q3 einstieg

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Lewis Hamilton konnte es nur auf den 13. Platz schaffen, da er zum ersten Mal in den USA nicht in Q3 einstieg

Lewis Hamilton konnte es nur auf den 13. Platz schaffen, da er zum ersten Mal in den USA nicht in Q3 einstieg

„Es ist erledigt, ich werde versuchen, meinen Kopf zu senken [on Sunday] und sehen, was ich tun kann – 13 bis Gott weiß wo.”

Hamilton ging “ohne Erwartungen” in den Qualifikationstag, nachdem er am Freitag von Mercedes’ Abstand zu Red Bull entmutigt worden war.

Sein Qualifying begann ungeschickt, als er in einer langsamen Runde gegen die Mauer prallte und sich den Frontflügel beschädigte, während er ausweichte, um dem Haas von Kevin Magnussen auszuweichen.

Lewis Hamilton ist im ersten Teil des Qualifyings in Miami mit seinem Mercedes in die Mauer gefahren

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Lewis Hamilton ist im ersten Teil des Qualifyings in Miami mit seinem Mercedes in die Mauer gefahren

Lewis Hamilton ist im ersten Teil des Qualifyings in Miami mit seinem Mercedes in die Mauer gefahren

“Es war eine schwierige Session. Wir sind nicht so schnell, also brauchten wir wirklich perfekte Runden, aber es war schwierig, in den Rhythmus zu kommen, am Anfang hatte ich dieses Problem mit dem langsamen Auto in der letzten Kurve”, fuhr Hamilton fort.

„Es gab einige anständige Momente, in denen ich dachte, das Auto fühlte sich gut an – das Ende von Q1 war nicht so schlecht.

„Wir waren natürlich ganz unten in den Top 10 und beim letzten Rennen war ich der Letzte im Feld und versuchte, die Reifentemperaturen zu messen. Ich war am Ende der Reihe und alle wurden in der letzten Kurve langsamer und ich verlor alle Temperaturen und konnte es nicht tun. die Wende.

Lewis Hamilton musste beim GP von Miami im Q2 ausscheiden

Lewis Hamilton musste beim GP von Miami im Q2 ausscheiden

Wolff: Dieses Auto ist ein fieses Stück Arbeit.

Mercedes-Chef Toto Wolff hat zugegeben, dass das Team einen Fehler gemacht hat, indem es Hamilton für seine letzte Runde des Q2 rausgeschickt hat, als sie es taten.

Er sagte, sie verstehen nicht, was W14 zu einem so „bösen Job“ macht.

“Es gibt nicht viel zu sagen [to Lewis]. Das Auto ist einfach nicht schnell genug und wenn man es in der Schlussrunde in eine Situation bringt, in der der Fahrer die Reifen nicht vorbereiten kann, wird es noch schlimmer“, sagte Wolff.

“Niemand macht absichtlich Fehler, wir versuchen, ihnen die beste Position zu verschaffen. In der Vergangenheit haben wir viele Male verfehlt und wir haben es oft richtig gemacht. Heute [Saturday] für George und Lewis ging es wirklich nach Süden und man konnte in ihrem ersten Sektor sehen, dass das Auto einfach nicht da war.

“Wenn etwas schief geht, wird es schlimmer. Das ist ihm und uns allen als Team passiert. Ich bin nicht gerne Sechster geworden, weil es wahrscheinlich Achter oder Siebter war. Und selbst wenn ich Fünfter wurde, hat es mir nicht gefallen.” Entweder weil es ein Mangel an Verständnis dafür ist, was dieses Auto zu einem so unangenehmen Job macht.“

Russell: Der sechste Platz schmeichelt uns

George Russell glaubt, dass er das, was er erreichen konnte, maximiert hat, nachdem er sich auf dem Miami International Speedway als Sechster qualifiziert hatte

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George Russell glaubt, dass er das, was er erreichen konnte, maximiert hat, nachdem er sich auf dem Miami International Speedway als Sechster qualifiziert hatte

George Russell glaubt, dass er das, was er erreichen konnte, maximiert hat, nachdem er sich auf dem Miami International Speedway als Sechster qualifiziert hatte

Russells sechster Platz wurde dadurch unterstützt, dass Max Verstappen nach einem Fehler in seinem ersten Rennen keine Zeit im letzten Segment erzielte und Charles Leclerc in seinem ersten Rennen ebenfalls einen Fehler machte, bevor er stürzte, was jeden daran hinderte, einen zweiten Versuch zu absolvieren.

Er wurde von Kevin Magnussen von Haas und Pierre Gasly von Alpine überholt, und Russell gab zu, dass P6 mehr war, als die Leistung von Mercedes verdient hatte.

“Ich würde nicht unbedingt sehr erfreut sagen, natürlich werde ich das Ergebnis akzeptieren, es ist ein sehr schmeichelhaftes Ergebnis für die Leistung, die wir gezeigt haben”, sagte Russell gegenüber Sky Sports F1.

„Ich bin in Q2 eine wirklich anständige Runde gefahren, nur um zu überholen, nur um in Q3 zu kommen, und da sollten wir nicht sein.

Charles Leclerc hatte gegen Ende des Q3 einen schweren Unfall in seinem Ferrari, der die rote Flagge zeigte und dabei die Pole an Sergio Perez von Red Bull übergab.

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Charles Leclerc hatte gegen Ende des Q3 einen schweren Unfall in seinem Ferrari, der die rote Flagge zeigte und dabei die Pole an Sergio Perez von Red Bull übergab.

Charles Leclerc hatte gegen Ende des Q3 einen schweren Unfall in seinem Ferrari, der die rote Flagge zeigte und dabei die Pole an Sergio Perez von Red Bull übergab.

„Alle arbeiten so, so hart daran, mehr Leistung in das Auto zu bringen, es liegt definitiv nicht an mangelnder Anstrengung und es kommt im Moment einfach nicht für uns.

“Vieles zum Nachdenken, einige Fragen, die beantwortet werden müssen, morgen ist ein neuer Tag und wir werden sehen, was wir tun können.”

Russell hofft, dass der Trend von Mercedes, ein stärkeres Rennauto zu haben, am Sonntag anhalten wird, wo Regen auch in Miami eine Rolle spielen könnte.

“Ich hoffe es, es ist ein Thema von uns, dass wir normalerweise einen besseren Sonntag als Samstag haben”, sagte Russell.

„Natürlich haben wir Alpine und Haas um uns herum, hoffentlich können wir sie überholen, Ferrari hat am Sonntag tendenziell etwas mehr zu kämpfen.

„Konzentrieren wir uns [Sunday]aber wir müssen über das Gesamtbild nachdenken und wie wir diesen Kampf zu den Jungs an der Spitze bringen werden.”

Die Formel-1-Saison geht weiter mit dem GP von Miami – verfolgen Sie das Rennen am Sonntag ab 19:00 Uhr live auf Sky Sports F1, die Lichter gehen um 20:30 Uhr aus. Holen Sie sich Sky Sports